Импорт из Китая в Черногорию через порт Бар: пошаговое руководство

Обновлено: 13.11.2026

Товары из Китая обычно прибывают в Черногорию морем, в контейнере до порта Бар. Для покупателя главное, чтобы документы были правильными до прихода судна, потому что каждый день ожидания в порту стоит денег. В этом руководстве описан порядок шагов, который мы проходим с клиентами.

1. Целый контейнер или сборный груз

• Целый контейнер (FCL) выгоден, когда товара достаточно, чтобы заполнить контейнер 20 или 40 футов.
• Сборный груз (LCL) подходит для небольших партий. Ваш товар едет вместе с товарами других покупателей, а вы платите только за занимаемое место. Nexus Logistics организует сборные контейнеры Китай–Бар для Черногории и стран бывшей Югославии.

Если не уверены, что выгоднее, пришлите количество коробок, вес и объём, и мы сравним варианты.

2. Документы, которые нужно запросить у поставщика

• Коммерческий инвойс (commercial invoice): наименование товара, количество, цена за единицу, общая стоимость, валюта и условия поставки по Incoterms (например, FOB Shanghai или CIF Bar).
• Упаковочный лист (packing list): количество коробок, вес брутто и нетто и объём по каждому товару.
• Коносамент (Bill of Lading): выдаёт морская линия; для сборного груза это домовой коносамент.
• Специальные документы, если они нужны для товара: например, для продуктов питания, лекарств, косметики или подконтрольных товаров.

Данные в инвойсе, упаковочном листе и коносаменте должны совпадать: количество коробок, вес, номер контейнера и пломбы. Расхождения — самая частая причина задержек на таможне. Мы проверяем документы до прибытия товара.

3. Код товара и пошлина

У Черногории нет соглашения о свободной торговле с Китаем. Поэтому товары китайского происхождения не получают преференций, и уплачивается полная пошлина по черногорскому Постановлению о Таможенном тарифе на 2026 год («Службени лист ЦГ» № 157/25).

Ставка зависит от кода товара. Код и ставку можно найти в открытом поиске Таможенной администрации Черногории TARIC CG (taric.carina.co.me). Один и тот же товар может иметь разные коды в зависимости от материала и назначения, поэтому код лучше подтвердить до заказа.

4. Как рассчитываются пошлина и НДС

1. Таможенная стоимость — это стоимость товара с расходами на перевозку и страхование до ввоза в Черногорию.
2. Пошлина рассчитывается от таможенной стоимости по ставке тарифа.
3. База НДС — это таможенная стоимость плюс пошлина и другие сборы плюс сопутствующие расходы до первого пункта назначения в Черногории (перевозка, упаковка, страхование, комиссия).
4. НДС составляет 21 %, а для некоторых товаров 15 % или 7 %. НДС при импорте рассчитывает и взимает Таможенная администрация.

Пример с условными цифрами (ставка пошлины 5 %, НДС 21 %):

Для вашего товара пришлите инвойс и упаковочный лист, и вы получите расчёт платежей до отправки груза.

5. Таможенное оформление в Баре

• Декларация подаётся в электронном виде. Согласно уведомлению Таможенной администрации, с 1 сентября 2026 года импортные декларации подаются только путём электронного обмена данными.
• Подписывать декларацию за другое лицо может только таможенный представитель с лицензией (Таможенный закон Черногории, «Службени лист ЦГ» № 86/22 и 160/25, статья 15).
• Представительство бывает прямым или косвенным. При прямом представитель действует от вашего имени и за ваш счёт. При косвенном — от своего имени, но за ваш счёт, и поэтому отвечает за таможенный долг вместе с вами.
• Срок уплаты таможенного долга — 10 дней с момента уведомления.

6. Как избежать лишних расходов и задержек

• Отправьте документы до прихода судна. На контейнерном терминале хранение оплачивается за каждый начатый день.
• Проверьте, совпадают ли документы, до отгрузки: инвойс, упаковочный лист и коносамент.
• Литиевые батареи и другие опасные грузы заявляйте заранее. Для них действуют особые правила упаковки, маркировки и морской перевозки, поэтому о них нужно сообщить при бронировании.
• Не обещайте покупателям срок доставки, пока товар не прошёл таможню. Срок зависит от судна, документов и досмотра.

Текст носит информационный характер и не является юридической консультацией. Законодательство меняется; для конкретного товара мы всегда проверяем действующие правила и тариф.