Trasporto di merci pericolose e batterie al litio
Le merci pericolose viaggiano secondo regole specifiche per ogni modalità di trasporto. Verifichiamo classificazione, documentazione e imballaggio prima del carico, perché i problemi emergano prima della partenza e non alla frontiera.
Cosa facciamo
- Batterie al litio, da sole o contenute in apparecchi.
- Merci pericolose nel trasporto stradale (ADR), marittimo (IMDG) e aereo (IATA DGR).
- Verifica della scheda di dati di sicurezza e del numero ONU prima del carico.
- Liquidi e altre merci con requisiti particolari.
- Allineamento dei documenti del fornitore alle regole di trasporto.
- Scheda di dati di sicurezza (SDS) del prodotto.
- Numero ONU e classe, se indicati dal fornitore.
- Per le batterie: tipo, energia in Wh e rapporto di prova UN 38.3.
- Modalità di imballaggio, numero di colli e peso.
Domande e risposte
Non trovate la vostra domanda? Scriveteci o chiamateci.
Le batterie al litio sono merci pericolose?
Secondo le norme sì, classe 9. Ma le piccole batterie come quelle di telefoni e laptop, se rispettano la disposizione speciale 188 del Codice IMDG, viaggiano via mare come merce ordinaria, senza dichiarazione di merci pericolose. Le batterie più grandi o danneggiate seguono tutte le norme sulle merci pericolose.
Che cos’è la scheda di dati di sicurezza?
È il documento del produttore con i dati su composizione, pericoli e manipolazione. In base a essa si stabilisce come la merce può viaggiare.
Quale modalità di trasporto è possibile?
Dipende dal tipo e dalla quantità di merce. Le regole sono diverse per strada, mare e aereo, perciò confermiamo le possibilità dopo aver ricevuto la documentazione.