Транзит товарів через Чорногорію та порт Бар

Оновлено: 14.11.2026

Багато товарів, які прибувають до порту Бар, не залишаються в Чорногорії. Вони прямують далі вантажівкою або поїздом до покупця в іншій країні. Такі товари не потрібно розмитнювати в Чорногорії. Вони перевозяться транзитом, під митним контролем, а мито й ПДВ сплачуються лише в країні призначення. У цьому посібнику описано порядок кроків і те, що потрібно підготувати.

1. Що таке транзит

Транзит — це митна процедура, за якої іноземні товари перетинають територію Чорногорії без сплати мита й ПДВ у Чорногорії. Товари перевозяться під митним контролем, встановленим маршрутом і в строк, визначений митницею, від митниці відправлення до митниці призначення. Платежі розраховуються й сплачуються в країні, де товари випускаються у вільний обіг.

На цей час митниця повинна мати забезпечення того, що платежі буде сплачено, якщо товари не прибудуть. Тому для транзиту надається гарантія.

2. Що змінилося 1 листопада 2025 року

З 1 листопада 2025 року Чорногорія є учасницею Конвенції про процедуру спільного транзиту та Конвенції про спрощення формальностей у торгівлі товарами. Це означає:

• Одна транзитна декларація діє від Бара до місця призначення. Товарам, які прямують, наприклад, до Сербії або до держави Європейського Союзу, не потрібна нова транзитна декларація на кожному кордоні.
• Декларація подається в електронному вигляді, у системі NCTS, тій самій системі, яку використовують Європейський Союз, країни ЄАВТ, Сполучене Королівство, Сербія, Північна Македонія, Туреччина, Україна, Грузія, Молдова та інші договірні сторони.
• Пункти пропуску на кордоні лише перевіряють, чи товари проходять відповідно до декларації, без нової процедури.

Для покупців у Сербії та Європейському Союзі це означає менше паперів і менше очікування на кордоні, тож порт Бар стає простішою точкою входу для їхніх товарів.

3. Як проходить транзит із порту Бар

1. Товари прибувають до порту і, поки чекають подальшого перевезення, перебувають під митним контролем.
2. Транзитна декларація подається в NCTS митниці відправлення. Для іноземних товарів це процедура T1.
3. Надається гарантія, яка покриває платежі за цією партією.
4. Митниця приймає декларацію і присвоює їй номер (MRN). Разом із товарами перевозиться транзитний супровідний документ із цим номером.
5. Митниця встановлює строк і, за потреби, маршрут і накладає митні пломби на вантажівку, контейнер або вагон.
6. Товари прямують до митниці призначення в країні покупця і пред’являються там у встановлений строк.
7. Митниця призначення підтверджує прибуття, митниця відправлення завершує процедуру, а гарантія вивільняється для наступних партій.

Після цього покупець розмитнює товари у своїй країні відповідно до її правил.

4. Гарантія

• Гарантія покриває платежі, які довелося б сплатити, якби товари залишилися в Чорногорії. Вона може бути індивідуальною, для однієї партії, або загальною, для кількох партій.
• Гарантії ведуться в електронному вигляді, у застосунку Митної адміністрації «Garancije».
• Компанії, які вже мають загальну гарантію для спільного транзиту в іншій країні, повинні додати до неї Чорногорію (код «ME»), щоб вона діяла й для транзиту через Чорногорію.
• За транзит відповідає принципал. Він повинен пред’явити товари митниці призначення у встановлений строк і з неушкодженими пломбами.

Якщо у вас немає власної гарантії, зверніться до нас до прибуття товарів, і ми домовимося, як її забезпечити.

5. Документи, які потрібно підготувати

• Комерційний інвойс і пакувальний лист: найменування товару, кількість, вартість, кількість вантажних місць, вага брутто й нетто.
• Коносамент (Bill of Lading) для морської частини шляху.
• Транспортний документ для подальшого перевезення: накладна CMR для вантажівки або залізнична накладна для поїзда.
• Дані про одержувача та митницю призначення в країні покупця.
• Спеціальні дозволи, якщо їх вимагає товар, наприклад для підконтрольних товарів.

Як і під час імпорту, цифри в інвойсі, пакувальному листі й коносаменті мають збігатися. Ми перевіряємо документи до прибуття судна.

6. Що буде, якщо транзит пройде не так, як треба

• Якщо товари не прибудуть у строк, якщо пломби буде пошкоджено або якщо товари не пред’являть митниці призначення, процедура не завершується.
• У такому разі митниця Чорногорії може нарахувати митний борг і стягнути його за рахунок гарантії.
• Тому важливо, щоб перевізник знав строк і маршрут і негайно повідомляв про кожну затримку, поломку чи інцидент у дорозі.

7. Інші країни, МДП (TIR) і санкції

• Для країн, які не входять до системи спільного транзиту, процедура залежить від маршруту та правил цієї країни. Для кожного такого маршруту ми перевіряємо умови до надання пропозиції.
• Книжка МДП (TIR). Чорногорія є стороною Конвенції МДП з 2006 року. Книжку МДП використовують для автомобільних перевезень через кілька країн, зокрема через країни поза спільним транзитом.
• Санкції. Товари, щодо яких діють обмежувальні заходи, не можна перевозити транзитом через Чорногорію. Щодо товарів і сторін із Росії, Білорусі та інших країн, до яких застосовано заходи, ми перевіряємо товари й усіх учасників до перевезення відповідно до Закону про обмежувальні заходи («Службени лист ЦГ» № 119/24).

Текст має інформаційний характер і не є юридичною консультацією. Законодавство змінюється; для конкретного товару ми завжди перевіряємо чинні правила й тариф.